HOT ! メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー AMG E43のマフラーチューン決定版『Schllenzer for E43 AMG』 | AUTO

AMG E43のマフラーチューン決定版『Schllenzer for E43 AMG』 | AUTO。安心のeマーク♪ | bond shop NAGOYA BLOG。Amazon | OFK EXHAUST MIRACLE マフラー メルセデスベンツ用 W176 AMG。【商品内容】商品はメルセデスAMG純正C43セダン（W205型）用センターマフラーをベースに、EクラスクーペE400/E450（C238型）用に改造したものになります。◇ベンツ W213 Eセダン用 E63AMGタイプ AMGディフューザー+専用。私はE400クーペに10か月程度使用しました。柿本改GTbox 06&S マフラー チタン製。チューニングショップさんに製作してもらったもので、相当なコストが掛かったものになります。JLラングラー aFe Power　マフラー。ワンオフですので1品限りです。スバル　フォレスター　SK9/SKE用　Class KR 柿本改　マフラー。【開発経緯】C238型のE400/E450クーペは排気音がジェントル過ぎるため、車検適合や近所迷惑にならないことを念頭に、純正の中間サイレンサーをストレート化しました。50系プリウスオリジナル中間ストレートマフラー！オールステンレス。（AMGマフラーの常套手法と同じです。スカイラインクーペ　CKV36 マフラー。）C238型のE400/E450クーペの純正マフラーはセンターとリアの2ピース構成となっています。SK FORESTER リヤマフラー。W205型のC43セダンも同様の2ピース構成のため、これのセンターマフラーを流用することとしました。nc31用 ダイシン砲弾マフラー。しかしながら、C238とW205はホイールベース差が3.5cmあり、センターマフラーの長さも同様のためC43セダン用をベースに3.5cm長くしています。希少 スズキスポーツ F6A ステンレス マフラー ct21s a ct51s。ここが（改）に相当する部分です。ひかる　HKS マフラー　gk5 gp5 gk フィット。（画像1にてご確認下さい）参考ですが、W213のE43セダンはクーペよりもホイールベースがかなり長く、更にはマフラーは1本もののため、これをクーペに流用することは困難です。トライアンフThruxton900社外マフラー　メーカー不明 スラクストン900。【装着時の音について】近接騒音値は計っていませんが、純正に比べて若干音量がアップし、音質が野太い感じになりますが、決して爆音ではありません。30アルファード　ガナドールマフラー4本出しAGH30W用。走行時も煩い感じはしませんでした。FD3S RX7 チタン中間パイプ 触媒ストレート　Rmagic RSE。メルセデスディーラで別件の保証修理の際も特に指摘はされませんでした。XR230用デルタ バンパー4 マフラー ステンレス。確約はできませんが、リアマフラーが純正であれば車検も問題ないような気がします。HKS HI-POWER specLⅡ。このたび車両の排気システムを変更するために取り外したもので、不具合等は一切ありません。WR'S ラウンド 焼き色チタンサイレンサー スリップオン『3/2までの限定価格。めったに出てこない商品ですので、気になる方はお早めにどうぞ！長さ230ｃｍ×幅70ｃｍ×厚み20ｃｍの大物であり輸送費で揉めたくないので、本州に限り送料はこちらで負担します。レクサス LS460/USF40 直管 ストレートマフラー。北海道、沖縄、離島の方は必ず入札前にご相談下さい。L275 エキマニ　触媒ストレート　タコ足。事前のご相談なく落札された場合はキャンセルさせて頂く場合がありますので、予めご容赦願います。h*r様 スリーキャッツ GRX135 130マークX 100Φ真円 スーパーB。